齒輪泵的內部布局
　　齒（chǐ）輪泵（bèng）是用兩個齒輪互齧滾（gǔn）動來工作，對介質要求不（bú）高。普通的壓力在6MPa以下，流量較大。
　　齒輪油泵在（zài）泵體中裝（zhuāng）有一對（duì）展轉齒輪，一個自動，一個被動，依靠兩齒（chǐ）輪的彼此齧合，把泵（bèng）內的（de）整個工作腔分兩個自力的部門。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時自動（dòng）齒輪（lún）帶動被動齒輪扭轉，當齒輪從齧合到脫開（kāi）時在吸入（rù）側（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體布滿齒輪的各個齒穀而帶到排出側（B），齒輪進入齧應時液體被擠出，形成高壓液體並經泵（bèng）排出口排出泵外（wài）。
　　齒輪油泵特點:
　　1.布局（jú）緊湊，利用和調養利便。
　　2.具（jù）有傑出的（de）自吸性，故每次開（kāi）泵前無須灌（guàn）入液體。
　　3.齒輪（lún）油泵的潤滑是（shì）靠輸送的液體而主動（dòng）達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。
　　齒輪油泵普遍應用於石油（yóu）、化工、船舶、電力、糧油、食物、醫療、建材、冶（yě）金及國防科研等行（háng）業（yè）。齒（chǐ）輪油（yóu）泵（bèng）合用於輸送不含固體顆粒和纖維,無（wú）侵蝕性、溫度不高於150℃、粘度（dù）為5～1500cst的潤滑油或性質近似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝（níng）固性及高寒地域室外安裝和工藝過程中要求（qiú）保溫的場合