有杆泵采油（yóu）是機械采油方式中應用最為普遍的一種。今朝，跟著油田進（jìn）入開發的中後期，油井的供液能力變差，泵掛深度逐年加深，井下管柱更為複雜，管杆偏磨嚴重，產出液侵（qīn）蝕性加強（qiáng），礦化度（dù）提高、化學侵蝕和電化學侵蝕同時存在；此外，跟著油田進入高含水期，含水量的增大造成井（jǐng）液潤滑性降低，摩擦（cā）係數增大；地層（céng）原油含蠟量比例不息上升，油稠導致摩擦阻力增大，工作負（fù）荷加重。這些都加劇了（le）有（yǒu）杆抽油泵的失效。抽油泵的失效原因首要有以下幾種（zhǒng）：
　　磨損：泵筒與柱塞是抽油泵的兩個（gè）焦點部件，組成移動摩擦副，摩擦副間的正常（cháng）磨損是（shì）不行避免的。
　　砂磨砂埋砂卡：日趨嚴重的（de）地層出砂導致（zhì）柱（zhù）塞和泵筒摩（mó）擦副發生（shēng）非正常的磨粒性磨損及拉傷（shāng）劃傷；大量砂粒會萃會將固定閥填埋，造成（chéng）砂埋和砂卡。
　　侵蝕：井（jǐng）液中的（de）強侵（qīn）蝕介質會對抽油泵各（gè）個部件造成嚴重的侵蝕毀壞（huài）感化，嚴重（chóng）者柱塞穿孔，柱塞（sāi）鍍鉻層大片脫落。
　　以上各類失效現象的發生嚴重影（yǐng）響了油田的正常出產，使檢泵周期縮短。在這些失效形式（shì）中，抽油泵70%的故障（zhàng）濫觴於泵筒和柱塞之間的磨損毀壞。是以，管理抽油泵失效（xiào）問題的首要思路是提高泵筒和柱塞摩擦副的耐磨性。
　　普通狀況下，提高一（yī）個工（gōng）件輪廓（kuò）耐磨性（xìng）的首要方式是過程輪廓（kuò）處理提高工件輪廓的硬度，可是（shì）這勢必對摩擦副造成（chéng）更大（dà）的磨損毀壞而顧此失彼，導致無法從整體上提高摩擦副的（de）利用壽命